Lagan, kompaktan i moćan, Suzukijev paralelni dvostruki DOHC agregat od 776 cm3 pruža ravnotežu kontrolisane snage pri niskom broju obrtaja i izuzetnih performansi pri većem broju obrtaja.
Konfiguracija radilice od 270 stepeni pruža karakteristike isporuke snage i prijatan zvuk sličan onom kod V-twin modela, dok Suzuki Cross Balancer doprinosi glatkom radu i kompaktnom, laganom dizajnu motocikla.
Opremljen je naprednim elektronskim sistemima Suzuki Intelligent Ride Sistem (S.I.R.S.), uključujući Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki sistem kontrole proklizavanja (STCS), Ride-by-Wire elektronskim sistemom gasa, Bi-Quick-Shift sistemom, Suzuki sistemom lakog pokretanja, pomoć pri niskom broju obrtaja i sistemom protiv blokiranja kočnica sa dva režima.
Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP prednje vile podešene su da optimalno pružaju glatku vožnju i upravljivost. One su upareni sa zadnjim amortizerom Hitachi Astemo (SHOWA) pod pritiskom gasa koji doprinosi agilnosti i stabilnosti.
Livene aluminijumske felne sa Dunlop-ovim gumama dizajniranim isključivo za V-STROM 800. Prednji pneumatik od 19 inča i zadnji od 17 inča pomažu optimalnom upravljanju, dobrom prijanjanju i stabilnosti pri velikim brzinama.
Dvostruke čeljusti prednje disk kočnice sa radijalnom montažom sa četiri klipa deluju na diskove ø310 mm da obezbede sigurnu snagu zaustavljanja i kontrolu.
Rezervoar za gorivo ima veliki kapacitet od 20L koji omogućava superiorni domet za duža putovanja.
Vetrobran podesiv po visini pomaže u smanjenju umora i poboljšanju udobnosti tokom dugih vožnji.
Prilagođena 5-inčna TFT LCD multifunkcionalna instrument tabla u boji ima jasno čitljiv displej sa bogatim izborom informacija.
